バッファローネイバルパークのタロスミサイル巡洋艦、
「リトルロック」の艦内探訪、バーバーショップを通り過ぎました。
ここで「リトルロック」についての概要が現れました。
あまり面白くはないんですが、翻訳しておきます。
■ USS「リトルロック」
（CL-92/CLG/CG-4）
1942年、「ブルックリン」級巡洋艦の改良型として
8隻の新型軽巡洋艦（CL）が就役した。これらは新しい「クリーブランド」級巡洋艦となる予定だった。
最終的に39隻が建造される予定だったが、
実際に就役したのは27隻だけだった。
このうち9隻は建造中にCVL（小型空母）に改装された。
(これらの14,750トンの船は、巡洋艦の武装と上部構造をすべて取り除いた
『インディペンデンス』級となったが、
元の巡洋艦の機械と基本的な船体はそのままであった。)
さらに、予定されていた「クリーブランド」のうち3隻は
建造開始前にキャンセルされた。
「クリーブランド」級巡洋艦は、4基の3連装砲塔（前部2基、後部2基）
12門の6インチ/47砲、12門の5インチ/38砲を連装砲塔
（前部と後部の中央線上に各1門、艦の左右に各2門）に搭載していた。
戦争が進むにつれて、海軍が計画していた1.1インチ速射AA機関砲は
20ミリと40ミリAA砲に置き換えられた。
AA火器の増設に加え、単三火器管制官も追加され、交差目標への交戦能力を向上させるため、AA火器は艦首と艦尾に搭載された。
ここでいうAAとはもちろん単三電池のことではなく、
アンタイ・エア＝対空という意味です。
■「クリーブランド」級巡洋艦の
誘導ミサイル巡洋艦への改装計画
第二次世界大戦末期には、深刻な「空中からの脅威」が出現した。
まず、ドイツ軍。
誘導グライダー爆弾は爆撃機が艦船に接近することなく攻撃が可能だった。
この場合、一つの例はHencschel Hs 293のことです。
ナチスドイツが開発した世界初の動力付き誘導爆弾であり、
現在の対艦ミサイル（空対地ミサイル）の元祖と言うべき武器です。
もう一つは、FritzX（フリッツエックス）と言う滑空式誘導爆弾。
両者の違いは、ヘンシェルがロケット推進なのに対し、
フリッツXは滑空式で、こちらは徹甲弾でした。
ドイツの遠隔操作による対艦兵器の研究は1939年に始まり、
1943年には実戦に配備されていました。
続きです。
そして日本軍のカミカゼ特攻である。
特攻機は人間による誘導ミサイルと言える。
操縦者の意思で目標に誘導されるミサイルが、実際に艦船に命中した時、
どれほどの損害になるかを史上初めて証明することになったのが、
それまで世界のどの国もやらなかった特攻という作戦だったのです。
それではこれに対抗する武器となるのは何かというと、
それは地対空ミサイルでした。
1940年代半ば、ジョンズ・ホプキンス大学の応用物理学研究所（APL）
の支援のもと、
「バンブルビー計画」"Project Bumblebee"
として、ラムジェットを動力源とする
地対空ミサイル（SAM）の開発が行われていた。
そして、そのプロジェクトにより生み出されたのが、
テリア（SAM-N-7 / RIM-2）Terrierターター（Mk15 / RIM-24）Tarterタロス（SAM-N-6b）Talos
の各ミサイルである。
今気づいたんですが、どれも「T」ではじまってるのは
どういう理由があるんでしょうか。
海軍の研究開発責任者であったH.G.ボーエン少将は、新しいSAMには
ミサイルと誘導レーダーを格納するための大型艦が必要であると考える。
ヨーダ耳のボーエン少将ノックスと仲が悪く、マンハッタン計画からハブられた経歴ありミサイルを搭載するのに当時の駆逐艦は小さすぎ、戦艦は大きすぎ。
そこで巡洋艦があるじゃないか、ということになったわけですが、
しかもこの頃、従来の巡洋艦の任務が必要なくなって、
大量に行き場を失った？巡洋艦がゴロゴロしていたのです。
その一つが、「クリーブランド」級巡洋艦だったというわけです。
■ タロス・ミサイル
1951年7月10日、最初のタロスミサイルがニューメキシコ州のホワイトサンズ・ミサイル発射場で試験発射された。
1952年10月、WSMRで最初の完全なタロス・プロトタイプ
（XSAM-N-6と命名）が飛行し、同年末に最初の目標迎撃に成功した。
タロスは1959年にガルベストンCLG-3に搭載され、
ベンディックス・コーポレーションが製造の主契約者となり、
完全に運用されるようになったのである。
ベンディックスコーポレーションは1924年創業、
内燃機関のスターター製造から始まった会社でしたが、
1950年代から軍用の油圧部品とシステムを設計製造し始め、
唯一武器であるタロスを設計しています。
ちなみに、最初に軍用にABSを開発したのはこの会社です。
飛行家シリーズで「ベンディックストロフィー」はよく聞く名前ですが、
これは1930年代、民間機のレースをスポンサードしていたからです。
ジミー・ドーリトル、ルイーズ・セイデン、
そしてジャクリーン・コクランなどがこれを獲得しています。
初期のタロス・ミサイルは、発射から運用速度まで約3秒の燃焼時間で、4000ポンドを超える重量の固体燃料ロケット・ブースターを使用していた。その後、ベンディックス・ラムジェットが飛行を持続させた。
後のブースターは燃焼時間がやや延長され（5秒）、
ブースターと分離する前にミサイルを時速1300マイル以上まで推進させた。
SAM-N-6bミサイルは当初、通常の高火薬（HE）弾頭を装備していたが、
後に殺傷力の高いとされる「連続ロッド」設計に変更された。
発射艦は誘導ビームにより、タロスに上空から敵機を攻撃するよう誘導する。(ミサイルの機首の周りに90度ごとに配置された4つの小型アンテナは、セミ・アクティブ・レーダー・ホーミングシステムの受信機として機能した。
これらのアンテナを持たないタロスミサイルは、W-30型核弾頭（収量2～5KT）を搭載した核武装ミサイルであり、明白な理由から終末位相ホーミングを必要としなかった。
これらはSAM-N-6bWとして指定された。
1961年、SAM-N-6blとSAM-N-6bW1（核弾頭）が運用可能となった。これらはSAM-N-6bとSAM-N-6bWのほぼ2倍の有効射程を持っていた。さらに、より高い殺傷力を持つ新しい連続ロッド弾頭が追加された。
すべてのタロス艦はいくつかの核ミサイルを搭載しなければならなかったが、（おそらく使用されることはないだろうが）通常ミサイルと核ミサイルを別々に持つことは非現実的と判断された。
■6"/47 Mk.16海軍砲
夜間演習による左舷からの砲撃6"/47 Mark 16艦砲6"/47 Mark 16艦砲は
「ブルックリン」級と「クリーブランド」級軽巡洋艦の武装に使用された。
旧式の6"/50 Mark 8砲の実験から開発されたこの兵器は、
「オマハ」級軽巡洋艦で搭載の従来の6"/53砲の約2倍の貫通力を持つ
「超重量」AP弾を使用することができた。
発射薬とカートリッジは一緒に突っ込まれた。各砲塔は3人の将校と52人の下士官の乗組員を必要とした。
毎分8発から10発の発射が可能だった。
■ 5"/38Mk.12海軍砲
5"/38口径両用砲は、1935年以来、米海軍で最も信頼されている両用（対空・対地）兵器のひとつである。
第一次世界大戦中、5"/38口径砲身用に約10種類の単装および連装が開発された。
さて、ここでようやく本日の本題に入ります。
５インチ砲のアッパー・ハンドリング・ルーム(上部取扱室）を
もう少し先に行ったところで見ることができるのです。
それが本日冒頭の写真です。
まず、見学者はこの一角に立ち、腰の高さのハッチから中を覗くと、
そこにはハンドリングルームがあるというわけです。
■ ５インチ海軍砲『上部取扱室』
USS「リトルロック」は、6インチ主砲のほかに、より小型で多用途な「ツインマウント」5インチ/38口径の対空・対水上兼用砲も装備しています。両方の機能には、高い発射速度が必要でした。
上部取扱室は、その上方に位置する砲架にサービスを提供していました。
上部取扱室は、艦内のより保護された部分でもある
4層下の階の下部取扱室と弾薬庫から供給されていました。
上部取扱室は赤で囲まれた部分通常、上部操舵室には、各砲につき約50発が
「即応用」として格納されていました。
5インチ砲は半固定弾薬（砲弾と別個の火薬装薬）を使用し、12.3ポンドの火薬を装填した薬莢を使用して、1分間に最大15発の速度で54ポンドの砲弾を発射することができました。
下の弾薬庫からの補充はより時間がかかりました。
水上目標に対する最大有効射程は18,200ヤード（約9マイル）。
対空防御の場合、37,200フィート（7マイル）上空まで射程できました。
5インチ砲は非常に有効な武器であり、第二次世界大戦中、
米海軍のほぼすべての艦船がこれを搭載していたのです。
「リトルロック」が完成した当初、この艦には5インチ砲の2連装砲架が6基（前方に1基、両舷に2基ずつ、後方に1基）装備されていました。
その後、「ジェット機とミサイルの時代」を迎えると、
5インチ砲の多数の砲架は不要とみなされ、
艦橋上部に残された1基を除いてすべて撤去されました。
■ 下部取扱室
下部取扱室（赤で囲んだ部分）
下部取扱室から上を見上げたところここは、5インチ発射薬と火薬容器が下ろされ、
3つ下の格納庫に収納される場所である。
ロウワーハンドリングルーム発射薬と火薬を上部取扱室（1階上のデッキで見ることができる）
に供給するホイスト機構である。
アッパー・ハンドリング・ルームは、
基本的にレディ・サービス・ロッカーであり、
2デッキ上にある5インチ/38口径海軍砲に直接供給された。
下部取扱室の左舷と右舷にある5インチ/38口径火薬貯蔵倉火薬カートリッジは、これらの比較的小さなコンパートメントに甲板から頭上まで積み重ねられた。
下部取扱室の 「後端 」にある5インチ/38口径投射筒保管室金属隔壁の丸い穴は、発射薬の「融着端」用で、
これも甲板から頭上まで積み重ねられた。
特筆すべきは、すべての弾薬が、艦の砲手によって
手作業で移動、収納、装填されていたことである。
ちなみに、安全上の理由でロウワーハンドリングルームは
一般見学客には公開されていません。
弾道面では5"/38には（発射薬重量や銃口速度など）特に優れた点はないが、
一般的な信頼性、扱いやすさ、精度は優れていると評価された。
5"/38は、駆逐艦だけでなく巡洋艦、戦艦、空母にも使用されるほど、
実用的でかつ効果的であることが証明された。
5"/38は米海軍で初めて使用されたものの、
現在ではアメリカで使用されているのはわずか数門である。
他の多くの海軍では今でも広く使用されている。
5インチ38両用砲に使用された弾薬は半固定式であった。
すべての弾丸は、1本の幅の広い銅製ドライブバンドを備えた
鍛造鋼製発射体を使用していた。
機首信管は装填直前までドーム状のカバーで保護されている。
発射薬重量は全種類とも約55ポンド。
これは紛れもなく、第二次世界大戦で最も優れた両用砲であった。
1934年から1945年の間に建造されたほぼすべての主要な米軍艦に搭載され、1960年代後半になっても新造艦に使用され続けた。また、多くの補助艦艇や小型軍艦、沿岸警備隊の艦艇にも使用された。
どの海軍にもないこの標準化は、太平洋における戦争で
兵站補給状況に大いに役立った。
毎分15発の発射が可能。
続く。